輸送機在出廠時，輸送帶都經(jīng)過試機調(diào)整，使用中一般不會出現(xiàn)跑偏問題。但由于種種原因，輸送帶跑偏又是使用中較常見的問題。這里簡單分析一下其原因及排除方法。

　　解決方法：輸送帶接頭彎曲：輕度彎曲可使用自動調(diào)中輥組進(jìn)行糾偏，嚴(yán)重時則應(yīng)重新進(jìn)行接頭，改善接頭附近膠帶的直線度。

　　輸送帶本身直線度不足：使用自動調(diào)中輥組(較輕微的直線度不足，可在負(fù)載運行數(shù)日后即能自行校正，重度直線度不足情況下，則需要進(jìn)行修正或換帶)。

　　調(diào)整方法為對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸 承座后移或右側(cè)軸承座后移。

　　輸送帶跑偏嚴(yán)重時，需要停機處理;輸送帶有輕度跑偏時，雖然仍可以維持運轉(zhuǎn)，但跑偏了的輸送帶會產(chǎn)生一種軸向力，在它的作用下，將會導(dǎo)致托輥過早的損壞，滾筒軸承和軸承座損壞，嚴(yán)重時造成輸送帶拉傷、撕裂，使輸送帶壽命大大降低，生產(chǎn)率大為降低，生產(chǎn)成本提高，甚至有時引發(fā)事故。

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